DICAS PARA CUIDAR DA PINTURA DO CARRO
Polimento e Cristalização de Veículos
1 Introdução: DICAS PARA CUIDAR DA PINTURA DO CARRO
Para lhe oferecer a maior quantidade de dicas em pouco tempo, reunimos esta informação que lhe dará bastantes ideias sobre como cuidar da pintura do seu veículo.
Se tiver alguma dúvida ou precisa resolver uma batida, entre em contato conosco.
Os carro estão expostos diariamente à poeira, sol, poluição, óleo de ruas, insetos, excrementos de pássaros, resinas de árvores e em cidades poluídas até a chuva ácida. Por isso, é aconselhável seguir as seguintes dicas para manter a pintura dos veículos em bom estado.
1. Lavar o carro pelo menos uma vez por semana, assim evitando que muita sujeira grude.
2. Use os produtos adequados como shampoo para carros, escova, esponja e pano 100% algodão.
3. Lavar o carro de cima para baixo, para evitar o desperdício de água e certificar-se de que toda a sujeira vá embora.
4. Não espere o sabão secar para retirá-lo.
5. Enxágue constantemente a pintura.
6. Não se esqueça de lavar os para-lamas e pneus, já que se ficarem sujos ao andar podem voltar a sujar o carro.
7. A lavagem frequente, deve ser feita no mínimo uma vez por semana, utilizando produtos com a finalidade exclusiva de lavar carros, que são encontrados facilmente em supermercados da cidade.
8. A lavagem deve ser feita com a água sob baixa pressão, retirando a sujeira mais grossa. Após a retirada da parte mais grossa da sujeira, ensaboe o carro e na hora de retirá-lo, certifique-se que todo o sabão foi retirado, pois se sobrar algum resíduo, poderá gerar manchas pelo sol.
9. Caso opte por realizar a lavagem num lava rápido, escolha os que utilizam para a lavagem água sob baixa pressão, pois as escovas podem conter acumulo de sujeira e arranhar a pintura.
10. A secagem do veículo é muito importante, pois panos de má qualidade acabam causando riscos na pintura.
11. Algumas sujeiras como as de passarinho e manchas de gasolina(sabe quando você abastece e o frentista deixa cair gotas na lateral?) devem ser removidas imediatamente, pois são corrosivas.
12. Após a lavagem, para proteger a pintura e dar brilho, é necessário encerar, lembrando que não é preciso realizar o enceramento toda semana, pode ser realizado a cada três meses. Dê preferência ao polimento e enceramento por profissionais capacitados, que possuem os melhores produtos e equipamentos apropriados.
13. Encerar o carro pelo menos 4 vezes por ano de preferência com uma cera que contém teflon ou silicone, de modo que a sujeira grude no carro e que lavá-lo seja um atividade muito mais fácil.
14. Para remover pequenos arranhões, marcas de água, manchas e outras imperfeições na pintura, é necessário polir o carro, mas essa ação dilui a tinta de forma que deve ser feita no máximo uma vez por ano.
15. Se o carro tem arranhões ou pequenas batidas que afetem a pintura deve ficar atento, já que as partes expostas a água, por exemplo, podem apresentar ferrugem e corrosão com o tempo.
16. O sol queima a pintura dos carros, or isso o aconselhável é que se estacione em um local coberto e bem ventilado. Se não for possível, colocar uma capa de tecido ajuda muito.
17. Carpetes e tapetes: a parte interna do automóvel muitas vezes é esquecida pelos proprietários na hora da lavagem. Porém, ela pode ser responsável por diversos problemas respiratórios;
18. Polimento: realizar essa tarefa pode danificar o verniz do automóvel, já que as tintas modernas são diferentes das antigas, o que requer materiais de polimento diferentes e mão de obra especializada;
19. Encerar o automóvel: esse trabalho exige árduo esforço para ser bem aplicado, mas não é tão simples quanto parece. O ideal é verificar como a cera pode ser mais bem aplicada, para evitar gastos (e esforços) em vão;
20. Bancos: na hora de aspirar essa parte do veículo, tome cuidado para evitar que os bicos do aspirador furem o tecido. Bancos de couro exigem produtos diferenciados para conservação, fique atento; No caso de lavagem do estofamento, se não forem utilizados produtos adequados, os tecidos podem apodrecer;
21. Zero quilômetro: com toda certeza, mesmo que você nunca tenha tido um carro zero quilômetro, você conhece o cheiro que eles possuem. Entretanto, o ideal é que nos primeiros dias você ande com as janelas abertas, já que o odor do estofamento, assim como dos carpetes e plásticos podem agravar uma possível alergia;
22. Aplicação de resinas: preste atenção já que para cada situação existe uma mais adequada. Vale ressaltar que esse serviço, na maioria das vezes é aplicado por profissionais e empresas do segmento, que possuem maquinários especiais para evitar riscos à pintura do automóvel;
23. Pequenos amassados: quem não se incomoda com pequenas avarias, não é mesmo? Caso esse problema te aflija, existem diversas oficinas como a 454 Restauradora de Veículos que fazem pequenos reparos em questão de horas, evitando que você fique sem o veículo por dias ou semanas;
24. Meio ambiente: assim como em outras atividades, é sempre válido lembrarmos da importância de utilizar produtos que não agridam ou prejudiquem o meio ambiente. Olhe, com atenção, os rótulos e as orientações do produto, sempre.
25. Evite deixar seu veículo por longos períodos estacionado embaixo de árvores pois as “frutinhas” e demais partículas que caem são excessivamente ácidas, causando danos irreparáveis na pintura do seu veículo se não removido rapidamente.
26. Nunca encere o carro com a pintura quente. O brilho da pintura pode ser alterado.
27. Dê polimento a cada dois meses com cera lustradora. Só use cera limpadora quando a pintura estiver queimada. Na hora de aplicar a cera, não economize panos ou estopas. Isole as peças plásticas e emborrachadas (maçanetas, frisos, etc) do carro com fita crepe, por exemplo, antes de aplicar cera.
28. Em caso de pintura sem brilho, traga o carro na 454 Restauradora de Veículos para fazer um polimento.
29. Evite lava-jatos, O escovão pode arranhar a pintura se estiver sujo com partículas de areia e terra.
30. Quando o carro passou a noite na rua, jogue um esguicho de água para retirar o sereno e, em seguida, passe um pano para secar a lataria.