MANUTENÇÃO AUTOMOTIVA

Conceito de qualidade, qualidade total, 5S, normas e certificações nacionais e internacionais, ISO 9000, ISO 14000: o papel dos trabalhadores frente aos desafios impostos pelo processo de globalização; contextualização e críticas. Estudos de boas práticas de segurança. Conceitos básicos associados ao meio ambiente e formas de minimizar impactos ambientais. Desenvolvimento sustentável, sistema de gestão ambiental, legislação ambiental, gestão de resíduos, resíduos sólidos perigosos. Normas regulamentadoras de segurança. Normas regulamentadoras de segurança. Higiene e conforto na oficina mecânica. Prevenção e proteção contra incêndios. Ruído: conceitos, níveis, graus, causas e prevenção. Comissão Interna de Prevenção de Acidentes – CIPA. Normas regulamentadoras de segurança do trabalho.

Estudos fundamentais empreendedorismo: conceito, seus fundamentos sociais históricos e filosóficos e sua relevância para o desenvolvimento socioeconômico local e regional. O empreendedorismo como aquisição de novos conhecimentos e experiências, propiciando ações transformadoras da realidade social dos sujeitos de forma individual e coletiva. Compreensões acerca do Cooperativismo e do Associativismo como possibilidades de oportunidades empreendedoras, estimulo à criatividade e a inovação para o mundo do trabalho.

Apresentação, definição e utilização dos conceitos de desenho técnico para mecânica. Vistas ortográficas principais e cotagem. Cortes e seções. Introdução ao desenho de gráficos, normas, tipos, classificação e usos. Normas aplicáveis a desenhos mecânicos. Uso de instrumentos e equipamentos para desenho. Figuras geométricas e concordâncias. Planificação de superfícies. Sistemas de projeções. Desenho perspectivo, escalas, linhas e hachuras. Leitura e interpretação de desenhos mecânicos. Utilização de programas de computador para desenho. Normas da ABNT.

Conceitos básicos de eletricidade: grandezas básicas, lei de Ohm, potência elétrica, energia elétrica. Circuitos elétricos em corrente contínua: leis de Kirchhoff, circuito série, paralelo e misto, divisores de tensão e de corrente. Conceitos básicos de magnetismo: materiais magnéticos e ferromagnéticos. Introdução à tensão alternada: grandezas e parâmetros elétricos em tensão alternada, potência e energia em tensão alternada. Noções de instalações elétricas monofásicas: normas técnicas, interpretação de projetos de instalações elétricas, dispositivos de proteção, aterramento elétrico. Instrumentos de medida analógica e digital: amperímetro, voltímetro, ohmímetro, ponte de wheatstone. Superposição, baterias e acumuladores. Métodos de análise de circuitos.

Introdução e conceitos em Eletrônica. Simbologia e diagramas de circuitos eletrônicos. Diodos, leds, fotodiodos e optoacopladores. Circuitos a diodo. Transistores bipolares: Constituição, funcionamento e aplicações. Reguladores de tensão. Sistemas de potência: alternador, bateria, conversores. Sistemas de distribuição: chicotes, diagramas. Sistemas de controle veicular. Arquitetura eletrônica: rede de dados, protocolos de comunicação, sistemas de diagnóstico. Sistemas antifurto: alarme, imobilizador. Sistemas de interface com motorista: painel de instrumentos, tacógrafo, rádio. Sistemas de telemática: telemetria, logística, segurança. Itens de demanda legal: buzina, indicadores de direção, faróis, tacógrafo.

Princípios básicos de hidráulica e pneumática. Produção, preparação e distribuição do ar comprimido. Fluido hidráulico. Simbologia dos componentes pneumáticos e hidráulicos. Circuitos básicos e sensores. Atuadores hidráulicos e pneumáticos. Reguladoras de pressão e vazão. Bombas e compressores.

Princípios de funcionamento dos motores de combustão interna: ciclo Otto e Diesel. Arquitetura dos motores de combustão. Sincronismo mecânico. Princípios da termodinâmica, propriedades dos combustíveis hidrocarbonetos e oxigenados. Formação da mistura por carburadores e ciclos de funcionamento. Princípios e funcionamento dos sistemas de ignição, poder antidetonante dos combustíveis. Princípios e funcionamento do sistema de lubrificação. Princípios dos sistemas de arrefecimento para motores de combustão interna. Características dos motores de ciclo Otto movidos a gasolina e flexíveis.

Estudo das novas tecnologias aplicadas à indústria automobilística. O uso intensivo da eletrônica embarcada, os mecanismos de interatividade e comunicação, os novos sistemas de segurança e apoio ao conforto e dirigibilidade. Fundamentos e conceitos dos sistemas de GPS e suas aplicações automotivas.

Histórico, surgimento da manutenção automotiva e seu contexto atual. Sistemas de manutenção. Elementos de transmissão mecânica. Fatores causadores de danos e suas soluções. Montagem e recuperação de componentes. Orçamentos de reparos. Leitura e interpretação de catálogos, manuais, tabelas e gráficos. Ferramentas para manutenção automobilística: dispositivos de montagem e desmontagem. Lubrificantes: tipos, classificação, aplicação e cuidados com o meio ambiente. Métodos de planejamento, rotinas, planos, custos, controle de estoque. Histórico de equipamentos, análise de vida de equipamentos. Softwares aplicados na manutenção.

Histórico e evolução dos sistemas de alimentação e ignição. Tipos de sistemas de ignição e alimentação. Sistemas modernos que incorporam a ignição e a alimentação de combustível e seus principais componentes: central de controle, sensores e atuadores. Sistemas de ignição convencional, composto por platinado, condensador e outros. Manutenção dos sistemas de alimentação e ignição.

Histórico e evolução dos sistemas de freios. Princípios de funcionamentos do sistema de freios. Sistemas de freios com ABS / ASR. Freio eletrônico e novas tecnologias. Aspectos legais e de segurança de sistemas de freios. Funções e tipos de sistemas de freios. Freios de roda. Funções e componentes do freio hidráulico e hidrovácuo. Funções e componentes do freio pneumático. Manutenção dos sistemas de freios.

Histórico e evolução dos sistemas de suspensão. Princípios de funcionamentos do sistema de suspensão. Polias, engrenagens. Elementos do sistema de suspensão. Molas e amortecedores, eixos rígidos, suspensões independentes e ativas. Introdução ao estudo dos sistemas de direção, tipos de ligação, forças e momentos. O sistema de direção automotivo e seus componentes, coluna de direção, caixa de direção, rodas e pneus. Manutenção dos sistemas de suspensão e direção.

Histórico e evolução dos sistemas de transmissão e tração. Diferencial, transmissão às rodas, caixa de mudanças. Tipos de engrenagens e sua utilização nos sistemas de transmissão de torque e potência, dimensionamento de engrenagens. Embreagens, aplicações, tipos e dimensionamento. Transmissão manual, transmissão semi-automática e automática. Manutenção dos sistemas de transmissão.

Ao adquirir um veículo, além da estética, da mecânica e da pintura, o proprietário também deve se preocupar em cuidar bem da parte interna do carro. De acordo com o Sindicato dos Concessionários e Distribuidores de Veículos Autorizados do Distrito Federal (SINCODIV/DF), um dos quesitos mais importantes que pode fazer a diferença na hora de revender o automóvel é o estado dos bancos e do forro.

“Esses itens são tão importantes como qualquer outra parte do veículo. Mantê-los em perfeito estado garante o conforto de motoristas e passageiros, além de facilitar a venda do veículo”, considera Hélio Aveiro, vice-presidente do SINCODIV/DF. Deixar os bancos de lado também traz prejuízos ao bolso do proprietário do carro. Reformar o forro de um banco com tecido custa, em média, R$ 700. Se o revestimento for de couro, o valor pode ultrapassar os R$ 1,5 mil. Principalmente para quem roda com crianças e corre risco de ter o seu forro manchado de refrigerante e iogurte, o mais importante é prevenir. “No caso dos tecidos, é possível fazer uma impermeabilização, serviço oferecido por várias concessionárias do DF. Com ela, o líquido não penetra no tecido e fica mais fácil de limpar”, explica Aveiro.

Nos bancos de couro, o indicado é fazer uma hidratação a cada seis meses. As pessoas que vivem em lugares muito quentes e secos, como Brasília, são recomendadas a adotar esse procedimento com maior frequência: três meses é o tempo ideal para manter o estofamento sempre bem conservado. “Isso evita o aparecimento de ranhuras e danos no couro. Se a pessoa cuidar bem, esse tipo de banco pode durar mais que o de tecido”, acrescenta. Ao fazer a limpeza, o proprietário deve tomar cuidado com produtos abrasivos, já que o tecido pode enfraquecer. Sugere-se, nesse caso, apenas o uso de água com detergente neutro ou produtos destinados para este fim. Todos esses cuidados são importantes, principalmente, para os carros que já vem da fábrica com banco de couro ou de tecido. “Se houver algum dano mais grave, fica difícil fazer algum reparo. Pode ser que seja necessário trocar todo o estofamento. Isso porque a pessoa não encontrará o mesmo tipo de material que combine exatamente com o que foi usado na fabricação do veículo. Sempre haverá alguma diferença na tonalidade e na textura”, completa o vicepresidente.

• Aspire o estofamento pelo menos uma vez por mês: aproveite a hora de lavar o carro para limpar também os tapetes. Os tapetes que forem de carpetes, podem ser limpos com água e sabão especial ou apenas um escovão se a sujeira for leve;

• Para manter os bancos, o piso e o teto como se fossem novos, limpe duas vezes por mês com água e sabão próprio para estofamentos;

• Recomenda-se levar seu carro uma vez por ano para uma lavagem de estofado a vapor, para recuperar o cheiro de novo;

• Se um estofamento for manchado com líquido, lave imediatamente com xampu destinado a isso. Isso evita odores desagradáveis e manchas permanentes nos bancos;