Problemas elétricos

As panes elétricas estão entre as causas mais recorrentes de problemas nos carros. Vários podem ser os motivos para causar uma pane na estrutura elétrica de um veículo. Quando isso ocorre, pode ter certeza , que você terá problemas.

Entre os fatores que criam problemas elétricos podemos destacar as falhas na injeção eletrônica,defeitos no desempenho da bateria,do alternador ou da bobina do veículo.

Veja a seguir as principais causas de panes elétricas e como proceder em cada situação.

Combustível

O uso de combustível de qualidade ruim pode fazer com que o veículo deixe de funcionar, pois as impurezas atrapalham os injetores e impedem a injeção de gasolina na câmara.Caso acontecer isso , é preciso realizar a higienização dos bicos,feita por mecânicos qualificados.

Sendo assim,abasteça sempre em postos de confiança para não ter esse tipo de problema.

O superaquecimento tem um problema característico: fumaça. Caso seu veículo pare de funcionar e, em seguida, surja uma enorme quantidade de fumaça, o problema é a temperatura do motor.

Aguarde o motor ficar frio e adicione água até completar o nível indicado. Verifique também se existe vazamento no reservatório e se sua tampa está em condições ideais de vedação.

Para verificar falhas com injeção eletrônica, basta ver se o motor continua funcionando quando a luz está acesa. Se a luz acendeu e o carro morreu,isso significa que o sistema elétrico está com grandes problemas.

Se o ícone da bateria no painel estiver iluminado, o defeito pode estar vindo tanto da mesma quanto do alternador, que pode estar com falhas ou quebrado. Com defeito, o alternador não reabastece a bateria, fazendo com que a energia seja consumida até o fim sem a reposição da carga. Isso pode ser resolvido ao recarregar ou substituir a bateria.

A bobina do veículo é encarregada por gerar altas tensões que causam faísca nas velas. Ela pode superaquecer de repente, parando de gerar a energia necessária. Isso atrapalha o funcionamento do veículo.

O recomendado é esperar ela esfriar e dar partida após dez minutos, no mínimo. Essa medida, no entanto, é emergencial. Assim que possível, vá até uma oficina elétrica para resolver o problema.

Algumas vezes, a bomba de combustível pode falhar e não conseguir transportar o álcool ou gasolina na pressão ideal pelo motor. Nesse caso, ela deve ser trocada. O processo é rápido e pode ser realizado em uma oficina especializada.

Se o seu carro para de funcionar do nada, desde o rádio até a ignição, o problema pode ser uma pane elétrica.

Imagine a situação: você está dirigindo o automóvel pela estrada, aproveitando o passeio ou indo para o trabalho e, de repente, o carro para! O rádio e os vidros não funcionam mais e os faróis não acendem. 

Aqui,vamos entender tudo sobre a pane elétrica nos automóveis.

A pane elétrica é um problema que se relaciona ao sistema de alimentação do carro. Geralmente, pode ser um desgaste da bateria ou mau funcionamento do alternador. Para entender a causa da pane elétrica, é necessário testar essas duas peças. A bateria, é testada com o automóvel ligado e desligado. Já o alternador, só funciona quando o carro está ligado, pois é ele que fornece a energia para os sistemas de iluminação e acessórios, e ao mesmo tempo, carrega a bateria novamente.

A primeira coisa que você tem que fazer no caso de uma pane elétrica é ficar calmo(a). Pare o automóvel em um local seguro, mesmo que empurrando, e ligue o pisca alerta para indicar aos outros condutores que o seu veículo está com problemas. Caso não consiga ligar o pisca alerta, use o triângulo de segurança, para indicar que você está parado com pane elétrica.

Se o problema for de bateria, ela precisa ser substituída. Algumas pessoas insistem em fazer a transferência de carga, que é famosa chupeta. Isso não é recomendável porque esse procedimento pode danificar outros sistemas do veículo.

Veja a seguir alguns motivos que causam pane elétrica para que você esteja preparado para este tipo de problema.

A bateria pode ter descarregado, mas para saber disso somente uma pessoa especializa poderá saber disso . Se a bateria estiver descarrega, ela tem que ser trocada.

Investigue se o problema é no alternador. Muitas vezes o problema é dentro do alternador, já que às vezes, por negligência de manutenção, é apenas a correia do sistema que arrebentou e precisa ser substituída.

No caso de curto no sistema, o problema pode ser provocado por um fusível queimado. Normalmente, este fusível fica em uma caixa próxima ao joelho do motorista. No manual do proprietário do automóvel há todas as informações sobre os fusíveis, inclusive para que servem e a capacidade de cada um.

O fusível funciona como uma proteção para o veículo. Se ocorrer  uma sobrecarga no automóvel, ao invés do problema afetar diretamente o farol, vai queimar o fusível do sistema. Para resolver o problema é fácil. Você tira o fusível, verifica se ele está queimado e substitui por outro novo com a mesma capacidade.

O sistema de injeção eletrônica do seu automóvel pode falhar e causar uma pane elétrica. Neste caso, confira se o motor funciona quando a luz de sinalização estiver acesa. Se a luz indicadora acendeu, mas o motor apagou, é sinal de que há problemas na injeção eletrônica.

A correia do alternador é o que transmite a força do virabrequim para a polia do alternador. Como esse item é revestido de borracha, ele pode ressecar com o passar do tempo. Caso isso ocorra, haverá pequenas fissuras que poderão provocar rompimento e causar a pane elétrica no automóvel.

Essa causa é pouco comum. Porém, pode acontecer dessa bomba ter algum problema e, com isso, não conseguir levar a gasolina ou o álcool pelo motor com a pressão necessária. Caso o problema seja a bomba, é necessário trocá-la.

A bobina cria altas tensões que provocam faíscas nas velas. Às vezes, ela pode superaquecer e assim não gerar a energia necessária, provocando a pane elétrica. A dica aqui é aguardar a bobina esfriar e depois dar a partida do automóvel após 15 minutos. Entretanto, essa é apenas uma solução paliativa, o ideal é você procurar uma oficina mecânica para que a situação seja avaliada e possa resolver o problema.

Observe se o carro não pega:Se você entra no carro, vira a chave e ele demora a pegar, é sinal de que a bateria está no fim da sua vida útil.Por isso,observe os sinais do automóvel. Se isso for algo que acontece todos os dias, você deverá levar o veículo em uma concessionária autorizada ou em uma auto elétrica para verificar o problema.

Se a luz da bateria acende no painel do carro, pode ser que há problemas na própria bateria ou no alternador. 

Esse é o segredo para nunca ser surpreendido (a) com um problema no automóvel. Quando você realiza a  manutenção preventiva, o profissional verifica todos os sistemas, inclusive os itens que evitam a pane elétrica. Diversas vezes, a causa da pane está na correia do alternador. Para evitar o problema, o manual do proprietário do automóvel traz o período que as manutenções da bateria e do alternador deverão ser feitas. Se você respeitar as datas, as chances de ter problemas como uma pane elétrica são menores.