Lavagem de motores a seco e descontaminação da pintura

Para quem gosta de carro sempre fica uma dúvida com relação ao motor. Deve-se limpá-lo?

A resposta é sim! O motor deve ser mantido limpo, por muitos motivos. Evitar oxidações, e manter em bom estado principalmente os componentes elétricos. Manter o motor limpo também ajuda a identificar com maior facilidade possíveis vazamentos que venham a ocorrer.

A limpeza utilizando água no motor do automóvel pode ser muito perigosa pois pode estar acarretando problemas em seu automóvel.A limpeza a seco muitas vezes é mais demorada, mas o resultado pode ser bem satisfatório, e após uma boa limpeza as próximas serão muito mais fáceis.

A seguir,você verá como realizar a limpeza a seco de um automóvel.

Para realizar a limpeza, será necessário pincéis (com cerdas mais duras e outros de cerdas mais macias),panos limpos,esponja de limpeza, borrifador de água, e produtos específicos para limpeza e manutenção como desengripantes, descarbonizantes e desengraxantes específicos para essa finalidade.

Para áreas que estão com mais gorduras, produtos de limpeza como sabão líquido concentrado podem ajudar.Produtos que dão brilho e hidratam peças plásticas e de borracha também podem ser usados para o acabamento.

Mesmo sendo uma limpeza a seco , procure proteger os componentes que pareçam ser mais sensíveis, como conectores,velas ,central da injeção,sensores,terminais da bateria,relés,etc. Para isso,utilize plásticos,panos e se necessário elásticos ou fitas adesivas para prender.

Desmonte peças que forem apenas para acabamento,principalmente as plásticas.Isso irá facilitar o acesso a determinadas partes do motor,além de tornar a lavagem muito mais prática desses acabamentos fora do carro. Tome cuidados para não quebrar travas plásticas e nem perder parafusos de fixação.

Forração interna do capô pode ser desmontada também para lavação.

Primeiramente,retire todo o pó do motor,principalmente nos cantos.Use o pincel mais duro em partes metálicas, e o pincel mais macio nas partes plásticas que podem estar sendo arranhadas.

Depois disso,use o pincel com detergente líquido concentrado ou algum desengraxante para remover gorduras ou resquícios de óleo que estejam impregnados. Deixe o produto agir e depois limpe borrifando água no local. O descarbonizante também pode ser utilizado para remover algumas graxas, e limpar os terminais da bateria do carro. Repita esses processos quantas vezes for necessário.

Logo após, passe o pano para enxugar o local ou retirar o resto do produto de limpeza.

Utilize um pano úmido para limpar os lugares maiores e menos sujos, assim como a parte interna do capô do motor, etc.

Após a secagem, algumas pessoas gostam de utilizar desengripante para dar uma lubrificada em alguns lugares susceptíveis a oxidações. Alguns desengripantes também hidratam borrachas, mangueiras e plásticos.

Já outras pessoas preferem somente fazer hidratação com silicone ou outro produto revitalizador. Mas lembre-se: esses produtos costumam facilitar que a poeira fique grudada na superfície. O resultado fica muito melhor no momento, mas em longo prazo poderá dar mais trabalho para próximas limpezas.

As peças de acabamento retiradas podem ser lavadas em água corrente, com detergente e uma esponja.Enxugue bem as peças e passe revitalizador nessas peças também.A forração do capô pode ser lavada com escova e detergente, e deixada ao sol para secagem.

Coloque novamente todos os acabamentos e forrações nos seus devidos locais, e tome cuidado para que fiquem bem encaixados e fixados.

Retire todas as proteções colocadas inicialmente, como plásticos e panos, evitando que fique algo em locais que possam vir a causar incêndio. Se necessário, passe um pano úmido nesses locais para tirar o restante de sujeira que possa ter ficado.

Não caia na ilusão desses produtos. No começo a limpeza irá ficar excelente, todas sujeiras serão removidas e os metais ganharão brilho, mas isso se tornará apenas temporário. Esses produtos são muito agressivos, com uma química muito forte, e irão provocar oxidações e ferrugens, o que irá prejudicar o visual dos componentes.

Recomenda-se realizar uma limpeza assim mais profunda a cada 6 meses, e depois ir mantendo a limpeza somente retirando o pó com um pano e dando acabamentos.

A descontaminação da pintura é um processo para remover quaisquer impurezas que possa danificar as camadas de pinturas e rodas.Algumas dessas contaminações atrapalham apenas a estética do carro,porém outras já são mais agressivas, fixando abaixo do verniz e se não for removida podem começar a corroer e oxidar o veículo.

A seguir você irá ver como descontaminar a pintura do seu carro:

A descontaminação da pintura deve ser feita com o produto de massa abrasiva,essa massa serve para remover qualquer contaminação do carro.

1º. Pegue uma parte da massa abrasiva e guarde o restante no saquinho (embalagem do produto) e molde a massinha em sua mão para que cubra os quatro dedos.

2°. Para facilitar o processo, vamos fazer a descontaminação em partes. Aplique o lubrificante da sua preferência em uma área específica sobre a pintura.

3º. Com o produto já moldado em sua mão, faça uma leve esfregação em movimentos horizontais ou verticais sobre o local em que você aplicou o lubrificante. Finalize com um pano microfibra seco para remover todo o produto e dar o acabamento na pintura.

4º.  O Importante que após este processo você faça novamente a análise da superfície com a mão para ver se ainda sobrou algum resquício de contaminação. Repita o processo de descontaminação por todo carro (apenas áreas externas), inclusive vidros e faróis.

No final, passe um pano de microfibra sobre a lataria. Se ainda houver contaminação, repita todo o processo novamente.