Quiz - Mecânica de motores de 4 tempos

1 Jean Joseph Etienne Lenoir desenvolveu o primeiro _______com pistão em 1860. A combustão acontecia dos dois lados do pistão.

a) Motorista b) Motor c) Moto d) Nenhuma das alternativas

2 Os principais componentes de um motor de combustão interna se dividem em quantos grupos?

a) Duos grupos b) Três grupos c) Quatro grupos d) Nenhuma das alternativas

3 Na parte inferior do bloco estão os alojamentos dos :

a) Virabrequim b) Mancais centrais c) Mola do eixo d) Nenhuma das alternativas

4 Qual é o nome da parte que cobre os componentes inferiores do motor e serve de depósito para o óleo lubrificante ?

a) Cabeçote b) Cárrier c) Cárter d) Nenhuma das alternativas

5 Os ________ de distribuição são os elementos responsáveis pela transmissão do movimento do virabrequim ao eixo de cames.

a) Pinhões b) Cárter c) Haste d) Nenhuma das alternativas

6 O eixo tem como função?

a) Fechar as válvulas de admissão e escape, respectivamente, nos tempos de admissão e escapamento. b) Abrir as válvulas de admissão e escape, respectivamente, nos tempos de admissão e escapamento. c) Abrir as válvulas de admissão e escape, respectivamente, nos tempos de fundição e escapamento. d) Nenhuma das alternativas

7 Qual é o componente que é responsável por transmitir e ampliar a energia que resultante da expansão dos gases após a sua combustão?

a) Pistão b) Comando de válvulas c) Cárter d) Nenhuma das alternativas

8 Os anéis de segmento são componentes montados nos:

a) Cárter b) Eixo do comando de válvulas c) Pistões d) Nenhuma das alternativas

9 O _________ é um elemento componente do sistema de força do motor, também conhecido por Eixo de Manivelas (EDM) ou Árvore de Manivelas (ADM).

a) Pistão b) Anéis de segmento c) Virabrequim d) Nenhuma das alternativas

10 Os mancais são utilizados para :

a) Para reduzir o atrito e servir de apoio às partes móveis giratórias do motor, aos moentes e aos munhões. b) Para aumentar o atrito e servir de apoio às partes móveis giratórias do motor, aos moentes e aos munhões. c) Apenas para reduzir o atrito d) Nenhuma das alternativas

Avaliação de Conclusão do Curso: Mecânica de motores de 4 tempos